Golden Gun:グラスルーフとゴールドで妖しくキメろ - 4-Wide Lego Cars Blog - レゴ4幅車ブログ

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Golden Gun:グラスルーフとゴールドで妖しくキメろ

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Golden Gun

 ホットロッドというスタイルは過去の物でありながら、同時にとても未来的でもあります。世界では今でも新たなホットロッドが作られています。だから私たちの手も止まることがありません。



 去年のホットロッドカスタムショーで見た、モデルTベースのギャラクシアンの強すぎるインパクトが頭を離れなかったので、私も私のショーロッドを作ってみることにしました。実際のカスタムから得られたひらめきは、ルーフを透け透けにすることでした。そこに私の脳内レゴパーツデータベースがリンクし、80年代にのみリリースされた旧ヒンジ車屋根のクリアイエローがヒットしました。もう何年も前に中古パーツの袋から手に入れ、パーツケースに入れたまま一度も使うことなく眠っていたパーツでした。レゴパーツの収納は、ほぼ使うこともないようなパーツを綺麗に仕分けしている無駄の集合体みたいなものですが、全く触らなかったパーツを10年越しくらいで初めて使うというケースは全く珍しくなく、やっぱりレゴは無駄にならないと実感します。

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 せっかくのヒンジ屋根ですし、私もモデルTをイメージして思い切り傾斜したルーフにしてみました。旧車屋根は便利パーツですが、難点があるとすれば表面がポッチだらけなので、今のレゴビルドの感性で見ると少し荒々しい見た目になってしまうことです。ホットロッドのボディワークはスムーズが基本なので、屋根の表面にさらにクリアのタイルを並べて綺麗に見た目にしました。パーツを重ねたため、窓のように透けて見えることはなくなりましたが、しっかり黄色の光が車内を照らすようになり、狙った効果はちゃんと出せました。クリアイエローに合わせてボディ全体は黄色とブライトオレンジを使い、さらにメカ部分はパールゴールドでまとめました。グラスルーフの特別感を殺さない見た目にできたのではないかと思います。エンジンは上のインテークから、サイドのマフラー、そしてフロントにはラジエーターと、実際に必要と思われる装備は一通り表現しました。その上でコンパクトに、さらに低い位置にマウントできるように試行錯誤しました。パールゴールドを使うためパーツの種類も限定されてしまい、今回はこのエンジン部分の組み方が一番悩んだところでした。そのかいあって、尖ったルーフと低いエンジンの理想的なバランスが実現できました。

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 ホイールはパールゴールドにしたかったので自ずと選択決まってきました。リアは14mmホイールで、あえて6スポークとなる面を表に出しています。フロントはインク壺をホイールにし、ナロータイヤをやや引っ張りで履かせています。テール部分は小さくまとめ、リアにガソリンタンクを取り付けました。いつも苦心するのは4幅車としてのサイズ感を守ることです。もっとタイヤを大きくしたり、フロントを伸ばしたりした方がインパクトのある格好いい形を作りやすいのですが、大きすぎるとそれはそれで納得できないので、可能な限り小さく作るように努めます。一応16ポッチのカーペットサイズには収まるサイズにはなっていますが、今回は少し車が肥大化してしまったのが反省点です。

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 ルーフは高めですが、斜めにした関係でやはり室内空間はギリギリなのでハラキリしています。リアの車軸、フロント部分のフレーム共にボディとはクリップによるヒンジで接続しています。このつなぎ方なら微妙な車高調整が利くので、かなり低くできます。エンジンは黒の5方向ブロックを中心に構成しました。V型エンジンなのだからエンジンヘッドを斜めにしたいという、今まで気にもしていなかったこだわりを発揮してしまい、そのせいでなかなかエンジンがまとまらずに苦労しました。フロントの先端には飾りとしてティアラを取り付けています。T字バーの棒がフロントに飛び出してしまうので、その誤魔化しとして付けました。
 今回はクリアイエローとパールゴールドの組み合わせがあやしい輝きを放ってくれて、いい具合にショーカーとして仕上がりました。ホットロッド系の車は今後もコンスタントに作って、色々なスタイルを実現していきたいですね。
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